نېمىشقا چوڭ - كالىبېرلىق كلاپانلارنى ئالماشتۇرۇش تەس؟ ھەل قىلىش چارىسى نېمە؟

(خۇلاسە چۈشەندۈرۈشى)كۈندىلىك تۇرمۇشتا چوڭ - دىئامېتىرى يەر شارى كلاپانى ئىشلىتىدىغان ئابونتلار ئىچىدە.

كۈندىلىك تۇرمۇشتا چوڭ - دىئامېتىرى يەر شارى كلاپانلىرىنى ئىشلىتىدىغان ئابونتلار ئىچىدە ، كىشىلەر دائىم بىر مەسىلىنى دوكلات قىلىدۇ ، يەنى چوڭ - دىئامېتىرى چوڭ يەر شارى كلاپانلىرى ھور ۋە يۇقىرى قاتارلىق بېسىم پەرقى بىر قەدەر چوڭ بولغان تاراتقۇلاردا ئىشلىتىلگەندە ئۇنى تاقاش تەس. - بېسىم سۇ. كۈندە چوڭ - دىئامېتىرى توختىتىش كلاپانى ئىشلىتىدىغان ئابونتلار ئىچىدە ، كىشىلەر دائىم بىر مەسىلىنى دوكلات قىلىدۇ ، يەنى چوڭ - دىئامېتىرى توختايدىغان كلاپانلار ھورغا ئوخشاش بىر قەدەر چوڭ بېسىم پەرقى بار تاراتقۇلاردا ئىشلىتىلگەندە ئۇنى تاقاش تەس. ۋە يۇقىرى - بېسىملىق سۇ. ئۇنى قانداق قىلىپ زورلۇق بىلەن تاقاش ، ھەمىشە ئېقىپ كېتىشنىڭ بولىدىغانلىقى بايقالدى ، تاقاشمۇ تەس. بۇ مەسىلىنىڭ كېلىپ چىقىشىنىڭ سەۋەبى كلاپاننىڭ قۇرۇلما لايىھىسى ۋە ئىنسانلارنىڭ چەكلىمە چىقىرىش بۇرۇلۇش مومېنتىنىڭ كەملىكىدىن كېلىپ چىققان.

چوڭ - كالىبېرلىق كلاپانلارنى ئېچىش ۋە تاقاشنىڭ قىيىنلىق سەۋەبىنى تەھلىل قىلىش

ئوخشىمىغان فىزىكىنىڭ ئوخشىماسلىقىغا ئاساسەن ، ئوتتۇرىچە قۇرامىغا يەتكەنلەرنىڭ ئەڭ ئاخىرقى گورىزونتال چىقىرىش قۇۋۋىتى 60 - 90 كىلوگىرام.

ئادەتتە ، تاقاش - تاقاش كلاپانىنىڭ ئېقىش يۆنىلىشى تۆۋەن ۋە يۇقىرى قىلىپ لايىھەلەنگەن. ئادەم كلاپاننى تاقىغاندا ، ئادەم بەدىنى قول پۇتىنى توغرىسىغا ئىتتىرىپ كلاپان دىسكىنى تۆۋەنگە يۆتكەپ تاقاشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ. بۇ ۋاقىتتا ئۈچ خىل كۈچنىڭ بىرىكمىسىنى يېڭىشكە توغرا كېلىدۇ ، يەنى:

1) Axial thrust Fa;

2) ئوراش بىلەن كلاپان غولى Fb ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش

3) كلاپان غولى بىلەن كلاپان يادروسى ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش Fc بىلەن ئالاقىلىشىڭ

دەقىقىلەرنىڭ يىغىندىسى ∑M = (Fa + Fb + Fc) R.

بۇنىڭدىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، چىقىش ئېغىزى دىئامېتىرى قانچە چوڭ بولسا ، ئوق چىقىرىش كۈچى شۇنچە چوڭ بولىدۇ. يېپىق ھالەتكە يېقىنلاشقاندا ، ئوق ئىتتىرىش كۈچى تۇرۇبا تورىنىڭ ئەمەلىي بېسىمىغا يېقىنلىشىدۇ (P1 - P2≈P1 ، P2 = 0 سەۋەبىدىن)

مەسىلەن ، 10bar لىق پار تۇرۇبىسىدا DN200 توختاش كلاپانى ئىشلىتىلگەن بولسا ، پەقەت بىرىنچى تۈرلا ئوق ئىتتىرىش كۈچى Fa = 10 × πr2 = 3140kg نى تاقايدۇ ، يېپىلىشقا ئېھتىياجلىق گورىزونتال ئايلانما كۈچ a نىڭ گورىزونتال ئايلانما مەھسۇلاتقا يېقىنلىشىدۇ. نورمال ئادەم بەدىنى. كۈچنىڭ چەكلىمىسى ، شۇڭا بۇنداق شارائىتتا بىر ئادەمنىڭ كلاپاننى پۈتۈنلەي تاقىشى ناھايىتى تەس.

ئەلۋەتتە ، بەزى زاۋۇتلار بۇنداق كلاپانلارنى تەتۈر يۆنىلىشكە ئورنىتىش كېرەكلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى ، بۇ يېپىلىشتىكى قىيىنچىلىق مەسىلىسىنى ھەل قىلىدۇ ، ئەمما تاقالغاندىن كېيىن ئېچىشتىكى قىيىنلىق مەسىلىسى ئوتتۇرىغا چىقتى.

چوڭ - دىئامېتىرى يەر شارى كلاپانلىرىنىڭ ئىچكى ئېقىپ كېتىشنىڭ سەۋەبىنى تەھلىل قىلىش

چوڭ - دىئامېتىرى توختىتىش كلاپانى ئادەتتە پار قازان ، ئاساسلىق تارماق - سىلىندىر ، پار ئاساسلىق تۇرۇبا قاتارلىقلاردا ئىشلىتىلىدۇ. بۇ ئورۇنلاردا تۆۋەندىكى مەسىلىلەر بار:

1) ئادەتتە ، پار قازاننىڭ چىقىش ئېغىزىدىكى بېسىم پەرقى بىر قەدەر چوڭ ، شۇڭا پارنىڭ ئېقىش سۈرئىتىمۇ بىر قەدەر چوڭ بولىدۇ ، پېچەتلەش يۈزىنىڭ ئېقىپ كېتىشى ۋە بۇزۇلۇشىمۇ تېخىمۇ چوڭ بولىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، پار قازاننىڭ كۆيۈش ئۈنۈمى% 100 بولالمايدۇ ، بۇ پار قازاننىڭ چىقىش ئېغىزىدىكى ھورنىڭ سۇ تەركىبىنىڭ كۆپ بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ كلاپاننىڭ پېچەتلەش يۈزىگە كاۋاك ۋە كاۋاكنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.

) ، كىسلاتانىڭ بىر قىسمى دائىم چۆكۈپ كېتىدۇ. ئىشقار ماددىلىرى پېچەتلەش يۈزىگە چىرىش ۋە چىرىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بەزى كىرىستاللاشتۇرغىلى بولىدىغان ماددىلار يەنە كلاپاننىڭ پېچەتلەش يۈزىدە چىڭ تۇرۇپ كىرىستاللاپ ، كلاپاننىڭ پېچەتلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.

3) سىلىندىرنىڭ كىرىش-چىقىش كلاپانلىرى ، چۈنكى ئىشلەپچىقىرىش تەلىپى ۋە باشقا سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن كلاپاندىن كېيىنكى ھورنىڭ مىقدارى بەزىدە چوڭ ياكى كىچىك بولغاچقا ، ئېقىش نىسبىتى زور دەرىجىدە ئۆزگەرگەندە چاقماق ، كاۋاك ۋە باشقا ھادىسىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. كلاپان پېچەتلەش يۈزى چىرىش ۋە كاۋاكچىلىق قاتارلىق زىيانلىق تەسىرلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

4) ئادەتتە ، دىئامېتىرى چوڭ - توختاش كلاپانىنى تولۇق ئاچقىلى بولىدۇ ، تېز سۈرئەتلىك تۇرۇبا يولىنىڭ قىزىپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ، ئۇلىنىش قىسمىنىڭ بۇزۇلۇشى. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ جەرياندا كلاپاننىڭ ئېچىلىشى ھەمىشە ئىنتايىن كىچىك بولۇپ ، چىرىش نىسبىتىنىڭ نورمال ئىشلىتىش ئۈنۈمىدىن زور دەرىجىدە ئېشىپ كېتىپ ، كلاپان پېچەتلەش يۈزىنىڭ خىزمەت ئۆمرىنى ئېغىر دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ.

چوڭ - دىئامېتىرى يەر شارى كلاپانلىرىنى ئېچىش ۋە تاقاشنىڭ ھەل قىلىش چارىسى

1) ئالدى بىلەن قوڭغۇراق - پېچەتلەنگەن تاقالغان - تاقالغان كلاپاننى تاللاش تەۋسىيە قىلىنىدۇ ، قىستۇرما كلاپان ۋە ئورالما كلاپاننىڭ سۈركىلىشكە قارشى تۇرۇشتىن ساقلىنىش ۋە ئالماشتۇرۇشنى ئاسانلاشتۇرۇش.

2) كلاپاننىڭ يادروسى ۋە ئورۇندۇقى چوقۇم ياخشى چىرىتىشكە چىداملىق ۋە سۈنئىي ھەمراھ سېمونت كاربون قاتارلىق ئۇپراش خۇسۇسىيىتىگە ئىگە ماتېرىياللاردىن ياسالغان.

3) كىچىك كلاپان سەۋەبىدىن ھەددىدىن زىيادە چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن قوش كلاپان ياپقۇچ قۇرۇلمىسىنى قوللىنىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ ، بۇ مۇلازىمەت ئۆمرى ۋە پېچەتلەش رولىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. يېپىلغاندا ھەمىشە ئېقىپ كېتىدىغانلىقى بايقالغان ، ئۇنى تاقاش تەس. بۇ مەسىلىنىڭ كېلىپ چىقىشىنىڭ سەۋەبى كلاپاننىڭ قۇرۇلما لايىھىسى ۋە ئىنسانلارنىڭ چەكلىمە چىقىرىش بۇرۇلۇش مومېنتىنىڭ كەملىكىدىن كېلىپ چىققان.

چوڭ - كالىبېرلىق كلاپانلارنى ئېچىش ۋە تاقاشنىڭ قىيىنلىق سەۋەبىنى تەھلىل قىلىش

ئوخشىمىغان فىزىكىنىڭ ئوخشىماسلىقىغا ئاساسەن ، ئوتتۇرىچە قۇرامىغا يەتكەنلەرنىڭ ئەڭ ئاخىرقى گورىزونتال چىقىرىش قۇۋۋىتى 60 - 90 كىلوگىرام.

ئادەتتە ، تاقاش - تاقاش كلاپانىنىڭ ئېقىش يۆنىلىشى تۆۋەن ۋە يۇقىرى قىلىپ لايىھەلەنگەن. ئادەم كلاپاننى تاقىغاندا ، ئادەم بەدىنى قول پۇتىنى توغرىسىغا ئىتتىرىپ كلاپان دىسكىنى تۆۋەنگە يۆتكەپ تاقاشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ. بۇ ۋاقىتتا ئۈچ خىل كۈچنىڭ بىرىكمىسىنى يېڭىشكە توغرا كېلىدۇ ، يەنى:

1) Axial thrust Fa;

2) ئوراش بىلەن كلاپان غولى Fb ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش

3) كلاپان غولى بىلەن كلاپان يادروسى ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش Fc بىلەن ئالاقىلىشىڭ

دەقىقىلەرنىڭ يىغىندىسى ∑M = (Fa + Fb + Fc) R.

بۇنىڭدىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، چىقىش ئېغىزى دىئامېتىرى قانچە چوڭ بولسا ، ئوق چىقىرىش كۈچى شۇنچە چوڭ بولىدۇ. يېپىق ھالەتكە يېقىنلاشقاندا ، ئوق ئىتتىرىش كۈچى تۇرۇبا تورىنىڭ ئەمەلىي بېسىمىغا يېقىنلىشىدۇ (P1 - P2≈P1 ، P2 = 0 سەۋەبىدىن)

مەسىلەن ، 10bar لىق پار تۇرۇبىسىدا DN200 توختاش كلاپانى ئىشلىتىلگەن بولسا ، پەقەت بىرىنچى تۈرلا ئوق ئىتتىرىش كۈچى Fa = 10 × πr2 = 3140kg نى تاقايدۇ ، يېپىلىشقا ئېھتىياجلىق گورىزونتال ئايلانما كۈچ a نىڭ گورىزونتال ئايلانما مەھسۇلاتقا يېقىنلىشىدۇ. نورمال ئادەم بەدىنى. كۈچنىڭ چەكلىمىسى ، شۇڭا بۇنداق شارائىتتا بىر ئادەمنىڭ كلاپاننى پۈتۈنلەي تاقىشى ناھايىتى تەس.

ئەلۋەتتە ، بەزى زاۋۇتلار بۇنداق كلاپانلارنى تەتۈر يۆنىلىشكە ئورنىتىش كېرەكلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى ، بۇ يېپىلىشتىكى قىيىنچىلىق مەسىلىسىنى ھەل قىلىدۇ ، ئەمما تاقالغاندىن كېيىن ئېچىشتىكى قىيىنلىق مەسىلىسى ئوتتۇرىغا چىقتى.

چوڭ - دىئامېتىرى يەر شارى كلاپانلىرىنىڭ ئىچكى ئېقىپ كېتىشنىڭ سەۋەبىنى تەھلىل قىلىش

چوڭ - دىئامېتىرى توختىتىش كلاپانى ئادەتتە پار قازان ، ئاساسلىق تارماق - سىلىندىر ، پار ئاساسلىق تۇرۇبا قاتارلىقلاردا ئىشلىتىلىدۇ. بۇ ئورۇنلاردا تۆۋەندىكى مەسىلىلەر بار:

1) ئادەتتە ، پار قازاننىڭ چىقىش ئېغىزىدىكى بېسىم پەرقى بىر قەدەر چوڭ ، شۇڭا پارنىڭ ئېقىش سۈرئىتىمۇ بىر قەدەر چوڭ بولىدۇ ، پېچەتلەش يۈزىنىڭ ئېقىپ كېتىشى ۋە بۇزۇلۇشىمۇ تېخىمۇ چوڭ بولىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، پار قازاننىڭ كۆيۈش ئۈنۈمى% 100 بولالمايدۇ ، بۇ پار قازاننىڭ چىقىش ئېغىزىدىكى ھورنىڭ سۇ تەركىبىنىڭ كۆپ بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ كلاپاننىڭ پېچەتلەش يۈزىگە كاۋاك ۋە كاۋاكنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.

) ، كىسلاتانىڭ بىر قىسمى دائىم چۆكۈپ كېتىدۇ. ئىشقار ماددىلىرى پېچەتلەش يۈزىگە چىرىش ۋە چىرىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بەزى كىرىستاللاشتۇرغىلى بولىدىغان ماددىلار يەنە كلاپاننىڭ پېچەتلەش يۈزىدە چىڭ تۇرۇپ كىرىستاللاپ ، كلاپاننىڭ پېچەتلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.

3) سىلىندىرنىڭ كىرىش-چىقىش كلاپانلىرى ، چۈنكى ئىشلەپچىقىرىش تەلىپى ۋە باشقا سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن كلاپاندىن كېيىنكى ھورنىڭ مىقدارى بەزىدە چوڭ ياكى كىچىك بولغاچقا ، ئېقىش نىسبىتى زور دەرىجىدە ئۆزگەرگەندە چاقماق ، كاۋاك ۋە باشقا ھادىسىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. كلاپان پېچەتلەش يۈزى چىرىش ۋە كاۋاكچىلىق قاتارلىق زىيانلىق تەسىرلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

4) ئادەتتە ، دىئامېتىرى چوڭ - توختاش كلاپانىنى تولۇق ئاچقىلى بولىدۇ ، تېز سۈرئەتلىك تۇرۇبا يولىنىڭ قىزىپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ، ئۇلىنىش قىسمىنىڭ بۇزۇلۇشى. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ جەرياندا كلاپاننىڭ ئېچىلىشى ھەمىشە ئىنتايىن كىچىك بولۇپ ، چىرىش نىسبىتىنىڭ نورمال ئىشلىتىش ئۈنۈمىدىن زور دەرىجىدە ئېشىپ كېتىپ ، كلاپان پېچەتلەش يۈزىنىڭ خىزمەت ئۆمرىنى ئېغىر دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ.

چوڭ - دىئامېتىرى يەر شارى كلاپانلىرىنى ئېچىش ۋە تاقاشنىڭ ھەل قىلىش چارىسى

1) ئالدى بىلەن قوڭغۇراق - پېچەتلەنگەن تاقالغان - تاقالغان كلاپاننى تاللاش تەۋسىيە قىلىنىدۇ ، قىستۇرما كلاپان ۋە ئورالما كلاپاننىڭ سۈركىلىشكە قارشى تۇرۇشتىن ساقلىنىش ۋە ئالماشتۇرۇشنى ئاسانلاشتۇرۇش.

2) كلاپاننىڭ يادروسى ۋە ئورۇندۇقى چوقۇم ياخشى چىرىتىشكە چىداملىق ۋە سۈنئىي ھەمراھ سېمونت كاربون قاتارلىق ئۇپراش خۇسۇسىيىتىگە ئىگە ماتېرىياللاردىن ياسالغان.

3) كىچىك ئېچىلىش سەۋەبىدىن ھەددىدىن زىيادە چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن قوش كلاپان ياپقۇچ قۇرۇلمىسىنى قوللىنىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ ، بۇ مۇلازىمەت ئۆمرى ۋە پېچەتلەش رولىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.