(Ringkesan pedaran)Prinsip kerja tina pompa centrifugal multi - tahap sarua jeung pompa centrifugal taneuh.
Prinsip kerja tina pompa centrifugal multi - tahap sarua jeung pompa centrifugal taneuh. Nalika motor nyorong impeller dina aci pikeun muterkeun dina laju anu luhur, cairan anu kaeusi dina impeller bakal dialungkeun ti tengah impeller sapanjang jalur aliran antara bilah ka periphery impeller handapeun aksi gaya centrifugal. Alatan tindakan wilah, cairanana ningkatkeun tekanan sareng kagancangan dina waktos anu sami, sareng dipandu ka impeller tahap salajengna ngaliwatan saluran aliran cangkang panduan. Ku cara kieu, éta ngalir ngaliwatan sagala impellers jeung cangkang pituduh hiji-hiji, salajengna ngaronjatkeun énergi tekanan tina kanaékan cairan. Saatos tumpukan unggal impeller step by step, hiji sirah tangtu dicandak jeung cairan downhole diangkat ka taneuh. Ieu prinsip kerja tina stainless steel multi - pompa panggung.
Fitur utama pompa centrifugal multistage:
1. Struktur nangtung, inlet na outlet flanges aya dina garis puseur sarua, strukturna kompak, wewengkon leutik, sarta instalasi nyaeta merenah.
2. Pompa struktur nangtung adopts segel mékanis tina struktur wadahna, nu ngajadikeun instalasi tur pamaliharaan operasi aman tur leuwih merenah, sarta ensures reliabiliti segel.
3. Aci motor tina multi-tahap pompa centrifugal ieu langsung disambungkeun jeung aci pompa ngaliwatan gandeng a.
4. Pompa horizontal ieu dilengkepan motor aci nambahan, nu boga struktur basajan tur gampang pikeun masang jeung ngajaga.
5. Bagian aliran téh sadayana dijieunna tina stainless steel, nu teu ngotoran sedeng jeung ensures hirup layanan panjang sarta penampilan geulis.
6. Noise lemah sareng Geter leutik. Kalawan desain standardized, éta boga versatility alus.
Naon metode panyesuaian pompa centrifugal multistage? Dua metodeu anu biasa dianggo diwanohkeun:
1. Klep throttling
Cara saderhana pikeun ngarobih laju aliran pompa centrifugal nyaéta nyaluyukeun pambukaan klep outlet pompa, sedengkeun laju pompa centrifugal multi-tahap tetep teu robih (umumna laju dipeunteun). Intina nyaéta ngarobih posisi kurva karakteristik pipa pikeun ngarobih titik operasi pompa. Persimpangan kurva karakteristik pompa Q - H sareng kurva karakteristik pipa Q - ∑h mangrupikeun titik operasi wates pompa nalika klep dibuka pinuh. Nalika klep ditutup, résistansi lokal pipa ningkat, titik operasi pompa pindah ka kénca, sareng aliran anu saluyu turun. Nalika klep geus ditutup pinuh, éta sarua jeung lalawanan taya wates jeung nol aliran. Dina waktu ieu, kurva karakteristik pipa coincides jeung ordinate nu. Ieu bisa ditempo yén nalika klep ditutup keur ngadalikeun aliran, kapasitas suplai cai tina multi-tahap pompa centrifugal sorangan tetep unchanged, ciri sirah tetep unchanged, sarta ciri lalawanan pipe bakal robah ku robah tina bukaan klep. . Metoda ieu gampang beroperasi, kontinyu dina aliran, sarta bisa disaluyukeun dina will antara aliran badag tangtu jeung enol, tanpa investasi tambahan, sarta ngabogaan rupa-rupa aplikasi. Sanajan kitu, adjustment throttling nyaéta pikeun meakeun kaleuwihan énergi tina pompa centrifugal pikeun ngajaga suplai tangtu, sarta efisiensi tina pompa centrifugal ogé bakal ngurangan sasuai, nu teu lumrah ékonomis.
2. Frékuénsi pangaturan speed konversi
Panyimpangan titik operasi ti zona efisiensi luhur nyaéta kaayaan dasar pikeun laju pompa. Nalika laju pompa centrifugal multistage robah, bukaan klep tetep unchanged (biasana bukaan badag), ciri sistem piping tetep unchanged, sarta kapasitas suplai cai sarta ciri sirah robah sasuai. Lamun aliran diperlukeun kirang ti aliran dipeunteun, kapala pangaturan speed konversi frékuénsi leuwih leutik batan throttling klep, jadi kakuatan suplai cai diperlukeun pikeun pangaturan speed konversi frékuénsi ogé leuwih leutik batan throttling klep. Jelas, dibandingkeun sareng throttling klep, éfék hemat energi régulasi laju konvérsi frékuénsi pisan nonjol, sareng efisiensi kerja pompa sentrifugal multi-tahap horizontal langkung luhur. Sajaba ti éta, pamakéan régulasi speed konversi frékuénsi teu ukur mantuan pikeun ngurangan kamungkinan cavitation dina pompa centrifugal, tapi ogé prolongs mimiti / eureun prosés ku presetting speed up / handap waktos, ku kituna torsi dinamis geus greatly ngurangan. , Ku kituna ngaleungitkeun pangaruh palu cai destructive ka extent badag, greatly manjangkeun umur pompa na piping sistem.
Pompa centrifugal multi - tahap ngadopsi modél hidrolik - efisiensi sareng énergi - hemat anu disarankeun ku nagara. Cai mibanda kaunggulan efisiensi tinggi na hemat energi, rentang kinerja lega, operasi aman tur stabil, noise low, umur panjang, instalasi merenah tur pamaliharaan, jsb .; ku cara ngarobah bahan pompa, formulir sealing sarta ngaronjatkeun cooling Sistim bisa ngangkut cai panas, minyak, corrosive jeung média abrasive, jsb béda multi-tahap pabrik pompa centrifugal ngahasilkeun model béda tina multi-tahap pompa centrifugal. Pompa centrifugal multi-stage ngagabungkeun dua atanapi langkung pompa kalayan fungsi anu sami. Struktur saluran cairan dicerminkeun dina port relief tekanan média sareng tahap kahiji. Inlet tahap kadua disambungkeun, sarta port relief tekanan sedeng tina tahap kadua disambungkeun ka inlet tina tahap katilu. Runtuyan sapertos - mékanisme disambungkeun ngabentuk pompa centrifugal multi - panggung. Pentingna pompa centrifugal multistage nyaéta pikeun ningkatkeun tekanan set.
Waktos pos: 2020-11-10 00:00:00