ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੰਪ ਫਾਲਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦਾ

(ਸਾਰ ਵਰਣਨ)ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਇਸਦੀ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਕਾਰਨ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ

ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਇਸਦੀ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦਾ। ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜਿਸਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਹੁਣ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
To
　　 1. ਵਾਟਰ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਪੰਪ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
To
　　 1. ਪੰਪ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕਾਫ਼ੀ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਭਰਿਆ ਹੈ; ਇੰਜ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੈਂਟ ਵਿੱਚੋਂ ਪਾਣੀ ਓਵਰਫਲੋ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਪੰਪ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਹਵਾ ਬਚੀ ਹੈ।
To
　　2. ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਦੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ 0.5% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਢਲਾਣ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਸਿਰਾ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਰੀਜੱਟਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਜਦੋਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਝੁਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਟਰ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਰਹੇਗੀ, ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਵੈਕਿਊਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
To
　　3. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਜਾਂ ਪੈਕਿੰਗ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ ਸਲੀਵ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਇਹਨਾਂ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
To
　　4. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ, ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੀ ਕੰਧ ਖੁਰਦਰੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਪੰਪ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਡਿੱਗਦੀ ਰਹੀ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਛੇਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਛੇਕ ਤੋਂ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਸੀ।
To
　　 5. ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਦੀ ਕੂਹਣੀ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪਾੜਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਹਵਾ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
To
　　 2. ਪੰਪ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ
To
　　 1. ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਕ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਮਨਮਾਨੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸਲ ਮੋਟਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਘੱਟ ਸੀ, ਸਿਰ ਘੱਟ ਸੀ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪੰਪ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
To
　　2, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੈਲਟ ਪਹਿਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ - ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੰਪ ਬੈਲਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੈਲਟ ਪਹਿਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਿਲਕਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੰਪ ਦੀ ਗਤੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
To
　　 3. ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ। ਦੋ ਪੁੱਲੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ ਜਾਂ ਦੋ ਸ਼ਾਫਟ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ 'ਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੈਲਟ ਦਾ ਤੰਗ ਪਾਸਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਲਪੇਟਣ ਵਾਲਾ ਕੋਣ, ਦੋ ਪੁੱਲੀਆਂ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੀ ਗਣਨਾ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਕਪਲਿੰਗ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਦੇ ਦੋ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤਤਾ ਪੰਪ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ।
To
　　 4. ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ. ਇੰਪੈਲਰ ਅਤੇ ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਵਾਲਾ ਗਿਰੀ ਢਿੱਲਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਗੜਿਆ ਅਤੇ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਪੈਲਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਿਲਦਾ ਹੈ, ਪੰਪ ਬਾਡੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਿੱਧਾ ਰਗੜਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪੰਪ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
To
　　 5. ਪਾਵਰ ਮਸ਼ੀਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਦਰਜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਵਾ ਦੇ ਸੜਨ ਕਾਰਨ ਮੋਟਰ ਆਪਣੀ ਚੁੰਬਕਤਾ ਗੁਆ ਬੈਠਦੀ ਹੈ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਵਾਇਰਿੰਗ ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਤਾਰ ਦੇ ਵਿਆਸ, ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਵੀ ਪੰਪ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ।
To
　　 3. ਚੂਸਣ ਦੀ ਰੇਂਜ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ
To
　　ਕੁਝ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੋਮੇ ਡੂੰਘੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਮਤਲ ਘੇਰਾ ਹੈ। ਪੰਪ ਦੇ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਚੂਸਣ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਕੋਈ ਪਾਣੀ ਸਮਾਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਦੇ ਚੂਸਣ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਵੈਕਿਊਮ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੂਸਣ ਦੀ ਰੇਂਜ ਪੂਰਨ ਵੈਕਿਊਮ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 10 ਮੀਟਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕਾਲਮ ਦੀ ਉਚਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਲਈ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਵੈਕਿਊਮ. ਜੇ ਵੈਕਿਊਮ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਭਾਫ਼ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਪੰਪ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਅਣਉਚਿਤ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਗਲ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਚੂਸਣ ਸਟ੍ਰੋਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3 ਅਤੇ 8.5 ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੰਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
To
　　 ਚੌਥਾ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਵਹਿ ਰਹੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ
To
　　 ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਹ ਮਾਪਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਰੋਵਰ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟਾਵਰ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦੂਰੀ ਪੰਪ ਲਿਫਟ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲਿਫਟ ਛੋਟੀ ਹੈ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਕਾਰਨ ਅਕਸਰ ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਈਪ ਬਹੁਤ ਲੰਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੋੜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, 90-ਡਿਗਰੀ ਕੂਹਣੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ 120-ਡਿਗਰੀ ਕੂਹਣੀ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ 90-ਡਿਗਰੀ ਕੂਹਣੀ ਦਾ ਸਿਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਲਗਭਗ 0.5 ਤੋਂ 1 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ 20 ਮੀਟਰ ਪਾਈਪ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਲਗਭਗ 1 ਮੀਟਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮਨਮਾਨੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੇਟ ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਸਿਰ 'ਤੇ ਵੀ ਕੁਝ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।