ಮಲ್ಟಿಸ್ಟೇಜ್ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಧಾನ

(ಸಾರಾಂಶ ವಿವರಣೆ)ಬಹು-ಹಂತದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್‌ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವು ನೆಲದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್‌ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ.

ಬಹು-ಹಂತದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್‌ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವು ನೆಲದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್‌ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರು ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಇಂಪೆಲ್ಲರ್‌ನಲ್ಲಿ ತುಂಬಿದ ದ್ರವವನ್ನು ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಹರಿವಿನ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್‌ನ ಪರಿಧಿಗೆ ಎಸೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದಾಗಿ, ದ್ರವವು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಶೆಲ್‌ನ ಹರಿವಿನ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಮುಂದಿನ-ಹಂತದ ಪ್ರಚೋದಕಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಚೋದಕಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಶೆಲ್ ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ದ್ರವದ ಹೆಚ್ಚಳದ ಒತ್ತಡದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಪೇರಿಸಿದ ನಂತರ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಲೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೌನ್‌ಹೋಲ್ ದ್ರವವನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಎತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬಹು-ಹಂತದ ಪಂಪ್‌ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವಾಗಿದೆ.
ಬಹುಹಂತದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್ನ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು:
1. ಲಂಬ ರಚನೆ, ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳು ಒಂದೇ ಕೇಂದ್ರ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿವೆ, ರಚನೆಯು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಪ್ರದೇಶವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
2. ಲಂಬ ರಚನೆಯ ಪಂಪ್ ಕಂಟೇನರ್ ರಚನೆಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಬಹು-ಹಂತದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್‌ನ ಮೋಟಾರು ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪಂಪ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.
4. ಸಮತಲ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತೃತ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸರಳವಾದ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.
5. ಹರಿವಿನ ಭಾಗಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಮಧ್ಯಮವನ್ನು ಮಾಲಿನ್ಯಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸುದೀರ್ಘ ಸೇವೆಯ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಸುಂದರ ನೋಟವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
6. ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಕಂಪನ. ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಬಹುಮುಖತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಬಹುಹಂತದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್‌ಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಧಾನಗಳು ಯಾವುವು? ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ:

1. ವಾಲ್ವ್ ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್

ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್‌ನ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸರಳ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಪಂಪ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು, ಆದರೆ ಬಹು-ಹಂತದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್‌ನ ವೇಗವು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದರದ ವೇಗ). ಪಂಪ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ವಿಶಿಷ್ಟ ಕರ್ವ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮೂಲತತ್ವವಾಗಿದೆ. ಪಂಪ್ ವಿಶಿಷ್ಟ ಕರ್ವ್ Q-H ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ವಿಶಿಷ್ಟ ಕರ್ವ್ Q-∑h ಛೇದಕವು ಕವಾಟವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದಾಗ ಪಂಪ್‌ನ ಮಿತಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಬಿಂದುವಾಗಿದೆ. ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಪಂಪ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಎಡಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಹರಿವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಕವಾಟವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಅದು ಅನಂತ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಶೂನ್ಯ ಹರಿವಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ವಿಶಿಷ್ಟ ಕರ್ವ್ ಆರ್ಡಿನೇಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಬಹು-ಹಂತದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್‌ನ ನೀರು ಸರಬರಾಜು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ತಲೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಪೈಪ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. . ಈ ವಿಧಾನವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಹರಿವಿನಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೂಡಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದೊಡ್ಡ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಶೂನ್ಯದ ನಡುವೆ ಇಚ್ಛೆಯಂತೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್‌ನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೇವಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್‌ನ ದಕ್ಷತೆಯು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಸಮಂಜಸವಲ್ಲ.

2. ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ

ಹೆಚ್ಚಿನ-ದಕ್ಷತೆಯ ವಲಯದಿಂದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ನ ವಿಚಲನವು ಪಂಪ್‌ನ ವೇಗಕ್ಕೆ ಮೂಲಭೂತ ಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ. ಮಲ್ಟಿಸ್ಟೇಜ್ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್ನ ವೇಗವು ಬದಲಾದಾಗ, ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ತೆರೆಯುವಿಕೆ), ಪೈಪಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನೀರು ಸರಬರಾಜು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ತಲೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹರಿವು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಹರಿವಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುವಾಗ, ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣದ ತಲೆಯು ಕವಾಟದ ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್‌ಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ನೀರು ಸರಬರಾಜು ಶಕ್ತಿಯು ಕವಾಟದ ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್‌ಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ವಾಲ್ವ್ ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಶಕ್ತಿ-ಉಳಿತಾಯ ಪರಿಣಾಮವು ಬಹಳ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಮತಲ ಬಹು-ಹಂತದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್‌ಗಳ ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಬಳಕೆಯು ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವೇಗವನ್ನು ಅಪ್/ಡೌನ್ ಸಮಯವನ್ನು ಮೊದಲೇ ಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭ/ನಿಲುಗಡೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಟಾರ್ಕ್ ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. , ತನ್ಮೂಲಕ ವಿನಾಶಕಾರಿ ನೀರಿನ ಸುತ್ತಿಗೆ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಪೈಪಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.

ಬಹು-ಹಂತದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್ ದೇಶವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಹೆಚ್ಚಿನ-ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ-ಉಳಿತಾಯ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಉಳಿತಾಯ, ವ್ಯಾಪಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಶ್ರೇಣಿ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವನ, ಅನುಕೂಲಕರ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪಂಪ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಸೀಲಿಂಗ್ ರೂಪ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬಿಸಿನೀರು, ತೈಲ, ನಾಶಕಾರಿ ಮತ್ತು ಅಪಘರ್ಷಕ ಮಾಧ್ಯಮ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಹುದು. ವಿವಿಧ ಬಹು-ಹಂತದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್ ತಯಾರಕರು ಬಹು-ಹಂತದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್‌ಗಳ ವಿವಿಧ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಬಹು-ಹಂತದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಒಂದೇ ಕಾರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ. ದ್ರವದ ಚಾನಲ್ನ ರಚನೆಯು ಮಾಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ಬಂದರು ಮೂರನೇ ಹಂತದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಅಂತಹ ಸರಣಿ-ಸಂಪರ್ಕಿತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಬಹು-ಹಂತದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಬಹುಹಂತದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್‌ನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಸೆಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು.